Ajettava ruohonleikkuri ei starttaa yleensä neljästä syystä: akku on tyhjä talven jäljiltä, jokin turvakytkin estää käynnistyksen, polttoaine on vanhentunut tai sytytystulppa on likainen. Ensimmäiseksi kannattaa varmistaa, että terät on kytketty pois päältä, jarrupoljin on pohjassa ja kuljettaja istuu istuimella, sillä ajettavan leikkurin turvakytkimet estävät käynnistyksen muuten kokonaan. Mikäli starttimoottori ei sen jälkeenkään pyöri tai pyörii laiskasti, syy on lähes aina akussa. Mikäli moottori pyörii mutta ei käynnisty, vika on polttoaineessa, sytytyksessä tai ilmansuodattimessa, ja ne käydään läpi alla siinä järjestyksessä.
Miksi ajettava ruohonleikkuri ei käynnisty?
Käynnistysvika kannattaa jakaa kahteen tilanteeseen. Mikäli avainta kääntäessä ei kuulu mitään tai starttimoottori vain naksuu, kyse on sähköstä: akku on tyhjä, akun navat ovat hapettuneet tai turvakytkin ei ole kytkeytynyt. Akku kannattaa ladata ennen muita toimia, sillä pitkän seisonnan jälkeen tyhjä akku on selvästi yleisin syy. Mikäli moottori pyörii normaalisti mutta ei syty, vika on polttoaineessa, sytytystulpassa tai ilmansuodattimessa, ja ne voi tarkistaa itse alla olevassa järjestyksessä.
Tarkista polttoainejärjestelmä
Vanhentunut polttoaine on yleisin syy siihen, että pyörivä moottori ei syty. Bensiini vanhenee muutamassa kuukaudessa, joten mikäli leikkuri on seissyt talven yli samalla tankillisella, polttoaine kannattaa vaihtaa tuoreeseen ennen muita toimia. Samalla on hyvä tarkistaa polttoainesuodatin: tukkeutunut suodatin estää polttoaineen virtauksen moottoriin, ja se puhdistetaan tai vaihdetaan tarvittaessa. Mikäli kone on seissyt pitkään vanhalla polttoaineella, myös kaasutin on voinut tukkeutua, ja sen puhdistus kannattaa jättää huoltoon, ellei kaasuttimen purkaminen ole ennestään tuttua.
Sytytysjärjestelmän vianmääritys
Sytytystulppa kannattaa irrottaa ja tarkastaa, mikäli tuore polttoaine ei auttanut. Tulpan kärjen tulisi olla puhdas ja kuiva, sillä nokinen, märkä tai kulunut tulppa ei anna kunnollista kipinää. Märkä tulppa kertoo usein, että moottori on saanut liikaa polttoainetta, ja silloin tulppa kuivataan ennen uutta yritystä. Kulunut tulppa vaihdetaan uuteen, mikä on halvin ja tehokkain yksittäinen korjaus käynnistysongelmiin.
Ilmansuodattimen tarkistaminen
Ilmansuodatin suojaa moottoria pölyltä ja ruohosilpulta, mutta pahasti tukkeutuneena se estää ilman pääsyn moottoriin, jolloin moottori ei käynnisty. Suodatin irrotetaan ja tarkastetaan valoa vasten: lievästi pölyinen suodatin puhdistetaan koputtamalla tai kevyesti paineilmalla, ja mikäli se on öljyinen tai musta, se vaihdetaan uuteen.

Yleisiä vinkkejä ajettavan ruohonleikkurin huoltoon
Suurin osa käynnistysongelmista syntyy talvisäilytyksen aikana ja olisi vältettävissä muutamalla syksyn ja kevään huoltotoimella. Huolto vie kaudessa pari tuntia, mutta säästää kevään ensimmäisen leikkuupäivän turhalta säädöltä.
Säännöllinen huolto ja tarkastukset
Moottoriöljy kannattaa vaihtaa vähintään kerran kaudessa tai noin 50 käyttötunnin välein, sillä vanha öljy kuluttaa moottoria ja heikentää kylmäkäynnistystä. Terät on hyvä pitää terävinä ja tasapainossa, koska tylsät terät repivät ruohoa ja rasittavat moottoria. Akku kannattaa ladata ylläpitolaturilla, mikäli kone seisoo pidempään, ja akun navat pidetään puhtaina hapettumasta, sillä juuri hapettuneet navat estävät usein käynnistyksen, vaikka akussa olisi virtaa.
Talvisäilytys ja valmistautuminen kauteen
Ennen talvisäilytystä leikkuri puhdistetaan ruohosilpusta ja liasta, jotta kosteus ei jää syövyttämään metalliosia. Polttoainesäiliö joko tyhjennetään tai polttoaineeseen lisätään stabilointiainetta, sillä juuri talven yli seissyt bensiini aiheuttaa keväällä eniten käynnistysongelmia. Akku kannattaa irrottaa ja säilyttää lämpimässä, koska kylmässä tyhjenevä akku voi vaurioitua pysyvästi. Kone säilytetään kuivassa tilassa, jossa lämpötila ei vaihtele voimakkaasti.
Milloin on aika kutsua ammattilainen?
Mikäli moottori pyörii, polttoaine on tuoretta, tulppa on uusi ja suodatin puhdas, mutta kone ei silti käynnisty, vika on todennäköisesti kaasuttimessa tai sytytysjärjestelmän syvemmissä osissa, ja niiden korjaus kannattaa jättää huoltoliikkeelle. Sama koskee sähkövikoja, kuten toimimatonta starttimoottoria tai jatkuvasti palavia sulakkeita, sekä tilanteita, joissa moottorista kuuluu outoja ääniä tai se käy epätasaisesti. Toistuva käynnistysvika omien korjausten jälkeen on merkki siitä, että aikaa ei kannata enää käyttää arvailuun.
Yleisimpiä kysymyksiä
Miksi ruohonleikkuri ei käynnisty, vaikka polttoainetta on riittävästi? Yleensä polttoaine on vanhentunutta tai polttoainesuodatin tai kaasutin on tukossa, jolloin bensiini ei pääse moottoriin asti. Tuore polttoaine ja suodattimen vaihto ratkaisevat tilanteen useimmiten.
Mitä tehdä, mikäli sytytystulppa on puhdas mutta leikkuri ei silti käynnisty? Silloin kannattaa varmistaa, että tulppa ylipäätään saa kipinän. Mikäli kipinää ei tule, vika on sytytysjärjestelmässä tai turvakytkimessä, ja se on huoltoliikkeen työtä.
Voiko likainen ilmansuodatin todella estää käynnistymisen? Kyllä, pahasti tukkeutunut suodatin estää moottoria saamasta riittävästi ilmaa, jolloin moottori ei syty.
Tee tämä ensin
Ennen työkalujen hakemista kannattaa tarkistaa turvakytkimet ja akku, sillä ne ratkaisevat suurimman osan tapauksista muutamassa minuutissa. Sen jälkeen vaihdetaan tuore polttoaine, tarkastetaan sytytystulppa ja puhdistetaan ilmansuodatin, tässä järjestyksessä. Tämä riittää useimmille kotipihan leikkureille. Mikäli kone ei näiden jälkeen käynnisty, huoltoliike löytää vian nopeammin kuin omat arvaukset, ja syksyllä tehty talvihuolto pitää saman ongelman poissa ensi keväänä.





